【本季優惠活動】【台北濱江】頂級美國安格斯菲力牛排200g/片-美味經典必敗~口感鮮嫩多汁瘦而不柴-好用的必需品哦
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
主廚詹姆士從小愛煮呷 傳承老爸好手藝
型男主廚詹姆士即將跟曾國城搭檔，主持新版食尚玩家，其實詹姆士可以算是傳承老爸好手家電那買最划算藝，因為鄭爸爸也很會做菜，更爆料詹姆士從小就找同學來家裡吃鐵板燒，另外他也很有美術設計天分，還結合到菜餚上。牛排在鐵板上烤得吱吱作響，再加上擺盤裝飾充滿巧思，型男主廚詹姆士廚藝一流，但很多人可能不知道，他爸爸也很會做菜。主持人詹姆士：「看爸爸做菜會比較神奇，因為小時候基本上，平常還是媽媽做，如果有請客或是拜拜，我爸才會下來做。」詹姆士的爸爸年輕時在飯店工作管理廚師，中餐西餐都難不倒他，家裡還有鐵板燒廚具，也讓詹姆士從小就有樣學樣。鄭爸爸：「我每次回來都會買那些牛排，很好的牛排，他就會偷偷拿到冰箱去，煎給他的同學吃啊。」儘管爸爸沒特別傳授手藝，但詹姆士從小就喜歡做菜，長大後學的是美術設計，原本想朝設計類工作邁進，但老爸一句話打中他的心，決定邁向廚師之路。主持人詹姆士：「你就把以後畫盤當成你現在的畫布，把這些顏料當成食材，你還是在設計啊，你在做菜你還是在設計啊，你並沒有離開，我聽很有道理就這樣一頭栽進去。」擺盤也因此美感十足，其實詹姆士跟爸爸都很有美術天分，非常會畫畫，但父子倆畫風大不同。主持人詹姆士：「這些都是我爸爸畫，像那個比較漫畫，比較簡單就我畫的，像屋頂比較難就他畫的。」看看店內牆上畫畫全都出自父子倆的手，鄭爸爸主要是走超寫實畫風，而詹姆士比較偏漫畫或Q版，信手拈來更當場畫起，《食尚玩家-歡樂有夠讚》的主持人，包括曾國城、Dora還有曾子余，難得在鏡頭前畫畫，也讓大家看見詹姆士的美術才藝。
VLCC運價暴漲 新興、裕民受惠
工商時報【張佩芬╱台北報導】
今年10月起因美國對伊朗11月5日的石油制裁計畫，讓超大型油輪（VLCC）運價暴漲，接著因為油價下跌，油商與進口國搶購原油，運價持續攀高，9月底VLCC十條航線平均日租是1.34萬美元，上周末（23日）已經漲到4.38萬美元，部分航線更出現5.5萬美元超高價，擁有3艘VLCC的新興（2605）與1艘VLCC的裕民（2606）都受惠。
今年上半年VLCC現貨市場平均日租僅7,019美元，距離成本價2.5萬∼2.6萬美元很遠，未料因美國對伊朗制裁大限逼近與委內瑞拉事件，讓市場運價突然暴漲，接著又因油價下跌，油商與進口國跟搶購低價油，甚至用VLCC當儲油槽。
市場租價短程航線日租特別高，上周五中東到紅海出現5.55萬美元日租，到印度出現5.87萬美元日租，到新加坡與日本分別有4.98萬與4.96萬美元日租。
全球最大VLCC船東，沙烏地阿拉伯國家航運公司（Bahri）首席執行官Abdullah Aldubaikhi近日表示，運業是周期性行業，2018年已經觸底開始反彈，該公司將進行擴張發展，2019年市場將改善，2020和2021年將是航運業的黃金年。
Bahri公司瞄準航運業的復甦，規劃在亞洲和中東地區進行收購，以擴大業務網絡。該公司是全球最大的超大型原油運輸船船東和運營商，由沙烏地主權財富基金公共投資基金和Aramco公司各占22％和20％股份。
對於油輪運輸是不是迎向黃金年，裕民航運總經理王書吉表示，市場變數太多，伊朗問題有待觀察，不敢預言市場是否一路向好，但市場確實是朝正向在發展。
新興擁有3艘VLCC，參加聯營池（POOL）營運，因在現貨市場營運，這一波上漲已經延續兩個月，公司搶到不少漲價利益；裕民也有1艘參與聯營池營運，有助公司第四季獲利。裕民與中國航運、中油合資設立的環能海運則因旗下VLCC均簽署長約，享有一定獲利。
新興今年上半年受油輪拖累，EPS 0.17元，9月開始油輪運價暴漲，日租從1萬美元漲到現在4萬多美元，第三季已轉虧為盈，累計前三季虧損縮小至3,590萬元，EPS 0.06元。
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